Bizzarrini 5300 GT este, probabil, una dintre cele mai fascinante și subevaluate mașini de colecție din epoca de aur a automobilismului italian. Născută din ambiția lui Giotto Bizzarrini — inginerul responsabil pentru legendarul Ferrari 250 GTO — această mașină a fost concepută să fie mai rapidă, mai joasă și mai stabilă decât orice purta sigla căluțului cabrat la acea vreme.
O fuziune între stilul italian și forța americană
Spre deosebire de motoarele V12 complexe și pretențioase ale rivalilor, Bizzarrini a optat pentru un propulsor Chevrolet Small Block V8. Această alegere a oferit nu doar o fiabilitate superioară, ci și un cuplu impresionant, făcând din 5300 GT o bestie pe circuit și o plăcere pe drumurile europene.
Date Tehnice și Performanțe
-
Ani de fabricație: 1964 – 1968.
-
Motor: V8 de 5.4 litri (327 ci).
-
Putere: 365 CP pentru varianta Strada (și până la 400 CP pentru Corsa).
-
Viteză maximă: Aproximativ 280 km/h.
-
Greutate: Doar 1.200 kg, datorită caroseriei din aluminiu și șasiului ultra-ușor.
Valoarea pe piața de colecție
Dacă în urmă cu un deceniu Bizzarrini era un nume cunoscut doar de cunoscătorii fini, astăzi a devenit o „piesă de rezistență” în orice colecție serioasă.
-
Valoare actuală (2026): În funcție de starea de conservare și istoricul de participare la evenimente, prețurile variază între 1.100.000 € și 1.600.000 €.
-
Tendință: În continuă creștere. Raritatea (doar aproximativ 133 de unități produse) garantează faptul că valoarea sa nu va scădea, fiind considerată o alternativă mult mai exclusivistă la modelele contemporane de la Ferrari sau Lamborghini.
